当前位置: TOM汽车广场 > 独家报道> 海外大咖试驾奔驰E级长轴

海外大咖聊特供车 赛道试驾奔驰E级长轴 来源: 网通社 2017年12月07日 07:00 作者: 尚震罡

奔驰长轴距版本车型在中国非常受欢迎,也算是中国的特供车型,今天的主角是这台奔驰E320L。对于两位美国大咖来说应该从来没有太多接触,除了有不错的动力;它还有着标轴车型没有的后排空间。那么对于这台奔驰E320L两位来自美国的朋友有什么想说的呢? Jim Motavalli —— New York Times 纽约时报撰稿人、记者、作家、演说家。 这位老爷子资历很深,可以说他见证了汽车行业很多的辉煌时刻,同时Jim也是这次海外大咖中最年长的一位。第一次接触到这台奔驰E320L并没表示太多关注,因为在美国也有此车型,但最后他发现这台车并不是那么简单的E级轿车。 Jim:“不好意思,请问这台梅赛德斯E级轿车怎么看起来有些奇怪?” 网通社:“其实这是一台专为中国打造的长轴版梅赛德斯奔驰E级轿车,因为中国人对空间和舒适性要求比较高,所以在中国很多车型都有长轴版本,这样的设计也更符合中国人的口味。” 那说到长轴版本后排空间肯定也是个重头戏,Jim对后排空间感到惊讶,因为美国人肢体骨骼普遍较大,所以标轴E级的后排其实有些局促,但是当老爷子坐在奔驰E320L后排感觉很惊讶,他只是说了一句话:“这次我知道为什么中国喜欢长轴版本车型了。” Jim表示,这台3.0升涡轮增压发动机在这台长轴版本E级身上表现的很够劲,直线加速、动力响应都让人觉得它貌似不止是台走舒适路线的车,这么大个头的车就应该配一台3.0升以上的发动机。 Jim Motavalli表示,终于知道中国人为什么喜欢“L”版本车型了,它的确能给人更好的舒适效果,在美国完全看不到长轴版,也真正知道中国人原来对空间和豪华成都要求这么渴望,但在我的观念里这台长轴E级更适合公司用车。
文章标签: 海外大咖 赛道 奔驰 E级 长轴 责任编辑:徐跃翔
[支持键盘“← →”键翻页]

评论加载中...

奔驰E级

进入频道
参考价:36.18-63.00万 厂商:奔驰 级别:中大型车 参配 询底价
腾势500实车曝光 补贴后预售29.98-32.98万
网通社获得一组腾势500实车图片,新车外观进行了重新设计,全新的封闭式前脸造...
PSA集团1月销量超32万辆 同比增长57.5%
标致雪铁龙集团(PSA)是欧洲第二大汽车制造商,旗下拥有三大汽车品牌标致、雪...
宝马联姻长城汽车,MINI将迎来国产新时代
春节刚过,汽车市场传来第一条重磅新闻。宝马汽车的官方声明表示,确认宝马集团已...
名爵6新车型3月上市 增智能驾驶辅助系统
全新名爵6是以“感性力”设计风格所打造的首款量产车型,去年11月上市后销量很...
转战新势力 北汽张勇出任合众新能源总裁
2月23日,网通社从浙江合众新能源汽车有限公司官方获悉:原北汽新能源副总张勇...
三菱新欧蓝德PHEV于3月亮相 或年内引入
网通社从美国媒体moto1获悉,三菱新款欧蓝德PHEV将于今年3月开幕的日内...
沃尔沃全新S60下月6日首发 或年内进口引入
随着全新一代V60在2018年2月21日正式发布亮相,沃尔沃60系已有两款车...
东风雪铁龙将推全新跨界旗舰车 2020年发布
网通社从东风雪铁龙官方获悉,2020年企业将推出全新中高级跨界旗舰车型,该车...
奇瑞新款瑞虎3/瑞虎3x将3月上市 配置升级
奇瑞在SUV领域部署了瑞虎一系列产品,企业将按照规划推出新款产品。网通社从奇...
增AMG套件/中控大屏 新款奔驰C级配置提升
奔驰C级定位于豪华中级轿车,目前分别搭载了1.6T与2.0T两台发动机。在这...

奔驰品牌故事

奔驰
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯...[详情]

预约试驾

  1. 意向车型:
  2. 您的城市:
  3. 您的联系方式:
  4. 提交申请
  5. (信息保密,不会对外公开)
xf115兴发手机版